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“我一直给公司和董事会建议,不要小瞧中国的本土供应商,一定要认真对待。如果我们的某一个产品在中国市场上争不过国内供应商的话,那么五年以后这家供应商会在全球市场给我们造成很大的麻烦。”陈玉东说到,现在汽车行业已经在迈入智能化时代,大家都在一个起跑线上,中国的零部件厂商未来在全球也会有一席之地,十年内中国有可能会诞生本土的“博世”。
对此,中国多地文旅部门还准备了旅游“优惠大礼包”。春节假期期间,江西赣州瑞金市共和国摇篮旅游区、安远三百山景区等4A级及以上景区将免大门票;甘肃敦煌发布冬春旅游优惠政策,春节、元宵节假期,鸣沙山月牙泉、玉门关遗址、敦煌雅丹世界地质公园对所有游客免费开放;广西多个景区宣布对东北三省游客实行门票优惠......
2023年,伊利在自身发展的同时,还积极履行社会责任。一方面,伊利人始终秉承互利共赢的理念,通过技术服务、资金支持、产业带动、风险共担、赋能提升等方面,与合作伙伴结成利益共享、风险共担的共同体。截至2023年11月30日,伊利累计为12232户产业链上下游合作伙伴提供金融扶持,累计融资金额为1429亿元,不断开启共建、共享、共赢新局面。另一方面,伊利人心怀大爱、坚守责任初心,在北京洪灾、甘肃地震等灾情一线,有伊利提供的物资保障;在四川大凉山、云南白水台等偏远山区,有伊利送去的营养支持。此外,伊利持续践行可持续发展理念,从碳足迹到水足迹,从家园行动到WISH2030美好宣言,将可持续发展真正落实到实际行动中,为地球和人类的未来贡献力量。
不过,这一政策的效果如何,已有前车之鉴。马科斯曾在2023年9月强制实施“大米价格上限”政策,要求将大米价格下降至当时市场售价的三分之一。但政策一落地,便招致多方非议。菲律宾大米零售商及工商组织纷纷公开反对和抵制限价政策,在他们看来,该政策将导致农民不愿向市场销售大米,这会进一步加剧粮食供应紧张形势。结果,限价政策仅维持了一个月,就在多方强烈抗议下被迫取消。