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自去年先后实施“澳车北上”“港车北上”政策以来,港珠澳大桥珠海公路口岸出入境车辆持续攀升,屡破纪录。据统计,2023年经大桥口岸进出境的客车超268万辆次,年增1.35倍,与2019年相比增加2.45倍,其中港澳单牌车近140万辆次,占比超过50%。“车子开到哪,生活圈就会到哪。”香港越野车协会创会会长江启航说,“大湾区1小时生活圈”已成为越来越多人的现实体验。
不过,真正负责加入欧元区问题的捷克财政部是由公民民主党把持的。财政部长斯坦朱拉表示,捷克尚未满足加入欧元区的标准,建议政府暂不确定时间。按照惯例,捷克财政部每年都会与央行编写一份报告,评估捷克与欧元区的经济协调程度,汇报使用欧元的准备情况。报告显示,捷克虽然在2023年未达到物价稳定的标准,但在2024年有望达到。这也是引发此次大讨论的重要原因之一。
三是筑牢安全发展屏障。12.建立涉企风险预警通报发布制度,筑牢企业安全防护屏障。13.助力企业合规管理体系建设,提升企业依法经营、规范治理、防控风险能力。14.前置服务保护合法权益,严打严查涉及就业招聘、恶意欠薪等方面违法犯罪,前置摸查风险,遏制涉企重大案事件发生。15.守护经济金融领域安全,严打偷漏税、招投标、涉众金融等领域违法犯罪。16.构建护企知识产权“前哨站”。17.当好企业商业秘密“护卫员”,重拳出击保护企业合法知识产权。18.探索建立“企业内部职务犯罪预防联合会”,助力企业化解潜在经营风险。19.制定企业项目建设安防“白皮书”,从人防、物防、技防等精准服务企业安防需要。20.加强企业境外合法权益保护,为“走出去”企业构筑海外安全绿色屏障。
2023年,行业机构积极加大权益类基金逆市布局力度,表明了坚定看好中国经济和资本市场未来表现的信心。一是在产品注册方面,2023年全年获批产品中,权益类基金占比72%,较2022年提高28个百分点;二是在基金募集方面,尽管权益类基金募集整体规模有所回落,但呈现产品数量提升和结构优化,权益类基金募集数量由2022年的706只增加至763只,占比由2022年的49%提升至60%;三是发起式权益类基金明显增加,整体数量达313只,较2022年接近翻倍。