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徐俊馥工作室并不大，是传统的“前店后工厂”样式。门店中央，放一张玻璃大方桌，四周衣柜里，挂着做好的西装成衣，各式各样的面料摞在一起，凭客挑选。工作室只有两位主要负责人——81的徐俊馥和66岁的陆庆东。两位红帮裁缝传人里，徐俊馥原是亨生西服的老师傅，也是全国首批高级服装制版师，陆庆东原是上海时装股份有限公司服装设计中心副主任。退休后，为把手艺传下去，两人一拍即合，开了这家小小的门店。
从无到有，从有到大，从大到强，今天，中国“智造”汽车正在加速驶向全球，特别是对汽车工业发达国家的出口不断扩大，开启了全球竞争的新阶段，使中国汽车跻身全球汽车行业。汽车产业是一个技术密集型产业，技术创新是保持行业乃至国际竞争力的关键。中国汽车加速出海的背后，离不开国家对汽车产业绿色低碳转型的推动，离不开企业持续不断的技术创新和产业完整产业链供应链的构建。展望未来，中国的汽车产业仍然具有很强的综合竞争优势，也需要在创新技术和产品的同时，进一步创新商业模式，更好地协同出海。
刘胜介绍，武创院芯研所整合武汉大学、华中科技大学、华进半导体、智能汽车安全技术全国重点实验室等国内一流芯片制造和测试仪器平台资源，将建设先进芯片材料及工艺集成综合测试平台、芯片制造——封测材料数据库平台、多场多尺度耦合的芯片制造协同仿真平台、基于工艺及可靠性的芯片制造——封装CAPR工业软件平台等四大平台，破解半导体芯片集成工艺及可靠性关键核心技术攻关、小试中试服务、产学研转化孵化等方面的“卡脖子”难题。
把群众冷暖放在心上，不是一句空话，而是周密的工作安排和具体的执行落实。针对今年东北、华北等地遭受严重灾害、冬春救助任务较重的情况，此前，应急管理部已会同财政部向26个省份及新疆生产建设兵团下拨中央冬春救助资金48.46亿元，会同国家粮食和物资储备局向15个重点省份下拨棉衣、棉被等中央救灾物资37万件，支持地方做好受灾群众冬春救助工作，妥善保障受灾群众基本生活。有关地方和部门把开展第二批主题教育与做好受灾群众过冬安置、灾后恢复重建、防范应对低温雨雪冰冻灾害结合起来，推动灾后重建各项目标任务落地落实，摸排解决群众急难愁盼问题，全力做好保暖保供等工作，帮助受灾群众解决困难，努力让灾区群众在低温雨雪天气中温暖过冬。