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目前,我国已基本形成“通道+枢纽+网络”的现代物流运行体系,持续激发中国大市场的源源活力,沿边沿海物流走廊、西部陆海新通道等战略骨干通道建设加快推进,66个国家骨干冷链物流基地覆盖全国,7.5万个产地冷藏保鲜设施新增库容1800万吨以上,1400多个县建成了电子商务服务中心,近20万个村庄拥有了快递网点。与此同时,国家物流枢纽持续扩围提质,2023年,全国新增30个,总数已经达到了125个。不仅空间布局持续向中西部地区扩展,功能上也和现代服务业、先进制造业深度融合。
湖北省、武汉市以及东湖高新区,始终牢记嘱托,深入学习贯彻习近平总书记考察湖北重要讲话精神,沿着党中央指引的方向勇毅前行,牢牢把握全球科技革命先机,勇敢担当国家使命。先后编制出台《光谷科技创新大走廊发展战略规划》《东湖科学城建设发展规划》《武鄂黄黄规划建设纲要大纲》《加快“世界光谷”建设行动计划》等,明确建设世界光谷路线图。
随着经济的发展,中国对能源的需求不断增长,在快速工业化和城市化的过程中,环境问题对公众健康和生态系统造成了严重威胁。作为应对,中国于2015年提出了生态文明建设的总体目标,明确了绿色发展的基本原则和路径,强调了生态环境保护与经济社会发展的协调性,提出了建设美丽中国的目标;在2020年提出的“双碳”目标也表明了中国在可持续发展和绿色转型方面的决心。随着投入的不断增加,中国打造绿色低碳新增长点的成效凸显,带动了以电动载人汽车、锂电池和太阳能电池为代表的“新三样”出口的快速增长,从前三季度的出口数据显示,同比增长达到了41.7%,占中国出口比重继续提升,达到了4.5%。中国经济的主动转型,对可再生能源领域的持续投资和发展,推动了全球可再生能源市场的增长,提升了全球可再生能源的产能和降低了相关技术的成本,推动了全球清洁能源转型;中国在以新能源汽车、清洁生产技术等环保技术创新方面取得的进步,对全球环保技术的发展和应用起到了引领作用,有助于在全球范围内推动更加环保和可持续的发展模式,对减轻全球资源压力、维护全球生态平衡具有重要意义。
“2023年,我国货物贸易进出口好于预期,实现了促稳提质目标。”王令浚表示,各地各部门在推动外贸稳规模优结构、促进民营经济发展壮大、加快内外贸一体化发展等方面,拿出了一些硬招实招。海关也就优化营商环境、推动加工贸易持续高质量发展等,采取了不少有针对性的具体支持措施。各种政策落地见效,红利持续释放,有力稳住了外贸基本盘,激发了新动能。