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新消费领域资深分析师周恒对《中国新闻周刊》表示,中国奶茶品牌的出海较中国咖啡品牌出海要容易得多。原因在于,其一,糖水市场的消费认识在全球市场通用,无须教育成本;其二,某种程度上,中国奶茶在海外当地属于“降维打击”,其丰富的鲜切果、原材料品类对东亚和世界其他发达地区此前的糖水都有取代效应;其三,奶茶出海的过程中也包含了大规模的、劳动密集型的组织管理和门店管理的经验输出,也是中国市场的优势经验。
“商标权具有地域性,被抢注意味着他人抢先控制了该品牌市场准入的通道,对品牌在该区域的市场拓展打击非常致命。”北京大成(上海)律师事务所律师袁源对《中国新闻周刊》表示,被抢注品牌会受到多方面阻挠。以中国法律框架为例,抢注人可以在其国内的海关做商标权备案登记,而真正的品牌方进口商品入境时可能被认定为侵权商品而受到拦截。
在广大制造企业中,“含绿量”也成了发展评估的重要指标。在广汽埃安新能源车生产车间,节能减碳成为了生产车间的“标配”:涂装车间采用循环风技术,循环风比例达到80%,大大降低生产能耗;在电池PACK车间,先进的全自动电池生产线通过实时仿真测试,能量回收最高达92%;焊装主线100%自动化率,比同行能耗平均水平节省约20%。广汽埃安相关负责人表示:“我们的生产车间实施绿净计划,车间采用了自然采光、循环风等节能减碳技术,全力建设业内首个零碳工厂。”
记者发现,目前大部分桥梁已进行适度的亮化处理,如昌平路桥景观灯光完成升级改造后,达到“360°无死角”的效果,桥洞两侧还安装与桥梁主体灯光色彩相协调的洗墙灯,点亮了桥下空间。镇坪路桥是普陀段“美好之路”的起点,记者注意到桥面灯光打出了暖黄色的人文景致图 ,颇有老上海的风情,朦胧月色下的灯光倒影很美。