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WIPO全球专利数据库显示，50R集团于2018年申请了“泰国瑞幸”商标，2020年注册成功，2028年到期。商标完全复制了“luckin coffee”的文字商标且附加泰文，并且镜像使用瑞幸鹿头图案。一位擅长国际商标业务的商标规划师表示，50R集团这样的抢注行为不仅给消费者带来了极强误导，也让被抢注品牌失去了在当地市场的主动权。
手中有粮，心中不慌。作为国民经济基础中的基础，保障粮食安全对中国来说是一个永恒的课题，任何时候都不能放松。党的十八大以来，以习近平同志为核心的党中央始终把粮食安全作为治国理政的头等大事，高屋建瓴地提出了国家粮食安全新战略，让“中国人的饭碗任何时候都要牢牢端在自己手中，我们的饭碗应该主要装中国粮”，成为全党全民的高度共识和行动自觉，走出了一条中国特色粮食安全高质量发展之路，既为国家的长治久安、中华民族的伟大复兴奠定了坚实的物质基础，又为中国特色社会主义道路自信蓄积了足够的心理底气，让大国粮仓的根基越来越稳，粮食安全保障能力不断提升。
“科技正在成为文旅融合的催化剂，赋予传统产品更多新颖、立体的体验。”北京第二外国语学院旅游科学学院副院长邓宁表示，要推动利用数字技术改造提升传统旅游消费场所，打造智慧旅游、沉浸式体验新空间。景区要从实际出发选择合适的沉浸式体验产品，客观评估客群特点、消费能力等并与之匹配。要充分挖掘景区的文化内涵，打造优质文化IP，增强项目吸引力、体验感。
在1月16日国务院新闻办公室举行的新闻发布会上，交通运输部副部长李扬介绍了2024年春节假期路网预测情况。总体来看，今年春运路网流量在去年高位运行的基础上，将继续攀升并持续高位运行。一是超大流量特征明显。预计春运期间，公路网日均流量和单日峰值流量将均创历史新高，全国高速公路日均流量将达3720万辆，比去年同期增长7.5%；整个春运流量的峰值将出现在春节假期的最后一天（2月17日，正月初八），高速公路流量峰值将达6520万辆，客车流量峰值将达6270万辆，小客车流量峰值将达6230万辆。二是跨省出行特征突出。春运期间人员流动密集，务工流、探亲流以及物流叠加，春运前期和后期跨省、跨区域长距离出行比例较平日将明显增长。三是自驾出行成为绝对主流。今年春节假期周期长，预计春运期间自驾出行比例将创新高，小客车占客车比例预计超过99%。四是高位运行持续春运全程。春运40天，时间跨度大，路网流量处于较饱和状态运行的时间长。五是高峰时段路网承压较重。尤其是在节前返乡和节后返程的高峰时段，大流量路段将会出现明显的缓行拥堵。