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当下,城市公共交通的市场已经发生了长期性的改变,公交行业的可持续发展面临新的挑战。小汽车的低成本拥有和使用,共享电单车的普及化以及“网约”交通等个体化的出行方式,都稀释了公交的客流,挤压了公交的生存空间。一些地方公交出现了经营困难等情况,也在一定程度上影响了市民出行。不过,无论是从现实还是从长远看,无论是从国内还是从国外看,公交仍然是城市交通运输的主力军。因此,各地要因地制宜,守正创新,做优“公交优先”。
“在挪威,行业的专业化水平很高。我从创业之初就秉持长期主义发展方向,不断提升专业化水平。”曹侃坦言,创业之路并非一帆风顺,他“恶补”房地产、法律、经济、技术等专业知识,熟悉当地规则,并及时投入到实践中。同时,理工科出身的他,坚持技术为本,让北欧集团在房地产开发方面的专业程度高出很多当地企业,并逐渐建立产业价值链和竞争优势。
龚正指出,要持续推动学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想入心见行、善思善用,以更大的自觉锻炼忠诚品格,以更高的站位担当使命任务,以更强的紧迫感提升能力本领。松江是上海高端制造业的主阵地和科创中心的重要承载区,要以这次专题民主生活会为新的起点,奋力推动各项工作再上新台阶。要持续用力稳增长,继续发挥G60科创走廊等重点区域引领作用,加快培育一批新的增长点和增长极。要持续用力强产业,尽快在关键核心技术攻关、科创与产业融合发展、“腾笼换鸟”等方面闯出新路。要持续用力促进城乡融合发展,在新城建设、镇域经济发展、乡村全面振兴等方面打造样板。要持续用力满足人民群众对美好生活的向往,扎实解决群众急难愁盼问题,深化推进“人文松江”建设,进一步提高城市治理现代化水平。
他还指出,不惟如此,赖清德这个顽固的“台独工作者”先前妄想“走入白宫”、抛出“中华民国灾难说”,9日又在记者会上再度宣扬“台独”谬论。这一切都表明其倘若上台,将进一步推动“台独”分裂活动。赖清德想创造的所谓“新局”,将是台海风高浪急的危局。