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一句“非导航规划”不能为平台脱责,平台应该承担主体责任,智能交通行业专家乔川龙博士认为,交通法规是具有强制性的,平台在规划骑手取送餐路线时,不应该规划逆行路线或者禁行路线。他建议,交通管理部门除了加大对骑手交通违法行为的整治力度之外,还应该对平台加以规范,勒令平台给予骑手正确的路线指引和相匹配的取送餐时间。必要时,交警部门可以约谈外卖平台,令其纠正。
维护党中央集中统一领导,是一个成熟的马克思主义执政党的重大建党原则。从红军过草地时伙夫同志起床先问向南走还是向北走,到战争年代全党全军无条件执行“嘀嗒、嘀嗒”电波传达的党中央指令,习近平总书记讲述过的这两个故事,体现的都是维护党中央权威和集中统一领导。我们党是世界上最大的马克思主义政党,在拥有14亿多人口的大国长期执政,既有办大事、建伟业的巨大优势,也面临着治党治国的特殊难题。如果党中央不能实行坚强有力的集中统一领导,就会出现各自为政、自行其是的局面,那就什么事情也干不成。只有党中央有权威,才能把全党牢固凝聚起来,进而把全国各族人民紧密团结起来,形成万众一心、无坚不摧的磅礴力量。
中央党校(国家行政学院)中共党史教研部新民主主义革命史教研室主任、教授张卫波表示,弘扬长征精神,走好新时代长征路,需要坚持独立自主、实事求是,保持应有的战略定力。“长征精神的一个重要内容就是独立自主、实事求是,这在遵义会议中体现得尤为明显。今天,世界百年未有之大变局加速演进,国际上出现一些逆全球化的思潮,在这种情况下,也需要我们保持战略定力,独立自主地应对我们所面临的形势。”
同处喜马拉雅山脉的中国和尼泊尔,山水相连、世代友好,共谱跨越“世界屋脊”的友谊。早在1000多年前,勇敢睿智的云南马帮就在喜马拉雅山脉间众多河谷中开拓出“茶马古道”,驮着中国丝绸、茶叶和瓷器,连接起中国西南,延伸入尼泊尔、不丹、印度。如今,随着共建“一带一路”不断推进,更为联通的基础设施,更为畅通的贸易渠道,更为融通的交流机制,让两地距离更近。