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张旭同样表示,随着北京调整优化购房政策的出台,二手房市场虽然仍存在交易难度大的情况,但恐慌性降价问题已经基本消失了。当前买卖双方博弈的核心点,还是在于购房成本问题。“如果是‘卖一买一’置换,手中房子降价的同时,想要置换的房子也在降价,折算一下并不亏。但手中的房子可能‘割肉’多一些才能出手,而想要置换的房子能谈的空间有限,购房成本没办法打平。”
面对这些变化,二手车行业企业必须创新变革。二手车最核心的问题是在全行业建立诚信体制,但目前机制尚未真正建立起来。随着二手车行业新政发布并落地实施,行业企业加快向经销模式转型,二手车经营主体越来越规范化,有望推动诚信机制的建立。在此过程中,车商应有强烈的品牌意识,推动企业规范化经营、连锁化经营,而这也正是二手车市场走向成熟的标志。
“我们实行‘企业下单、科学家接单’的模式,企业来出题、我们去作答。”陈历水介绍,实验室创新推行“1个省外首席科学家+1个省内首席科学家”的双首席制,相互协作、共解技术难题。同时,当地还成立专门机构,负责实验室科研外相关工作,让科学家心无旁骛搞科研。
我国制造业创新体系建设不断加强,国家级、省级制造业创新中心分别达到29个、260个,国家级高新技术产业开发区达到178家,高新技术企业达到46.5万家。数据显示,目前我国累计建设数字化车间和智能工厂近万家,创建国家级绿色工厂5100家,工业资源综合利用效率进一步提高。