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何女士骨质疏松严重，体重只有60多斤，行动也有些不便。女儿们先后帮她聘请过几位保姆，但总是不如意。后来，何女士听说北京周边有一家高端养老院，居住环境舒适，配有医疗设施，服务人员专业。经过实地考察，何女士非常满意，当即决定入住。但这家养老院价格较昂贵，每个月基本费用在12000元左右，还要一次性预交一年的费用。何女士的积蓄和退休金不够，就找人垫钱、先住了进去。
谷歌趋势显示，“哈尔滨”一词的全球搜索热度，在过去30天基本都保持在50以上，其中在1月5日达到了最高值100。同时，“中国·哈尔滨国际冰雪节”“冰雪大世界”等词语，在过去30天也维持了较高的全球搜索热度。“中国·哈尔滨国际冰雪节”一词的全球搜索热度，在1月5日达到了最高值100。“冻梨”一词的全球搜索热度在新年后亦快速上涨。
在1月16日国务院新闻办公室举行的新闻发布会上，交通运输部副部长李扬介绍了2024年春节假期路网预测情况。总体来看，今年春运路网流量在去年高位运行的基础上，将继续攀升并持续高位运行。一是超大流量特征明显。预计春运期间，公路网日均流量和单日峰值流量将均创历史新高，全国高速公路日均流量将达3720万辆，比去年同期增长7.5%；整个春运流量的峰值将出现在春节假期的最后一天（2月17日，正月初八），高速公路流量峰值将达6520万辆，客车流量峰值将达6270万辆，小客车流量峰值将达6230万辆。二是跨省出行特征突出。春运期间人员流动密集，务工流、探亲流以及物流叠加，春运前期和后期跨省、跨区域长距离出行比例较平日将明显增长。三是自驾出行成为绝对主流。今年春节假期周期长，预计春运期间自驾出行比例将创新高，小客车占客车比例预计超过99%。四是高位运行持续春运全程。春运40天，时间跨度大，路网流量处于较饱和状态运行的时间长。五是高峰时段路网承压较重。尤其是在节前返乡和节后返程的高峰时段，大流量路段将会出现明显的缓行拥堵。
新一轮保障性住房规划建设，重点是拓展了配售型保障性住房的新路子。住房和城乡建设部有关司局负责人介绍，当前，城市居民住房困难矛盾主要集中在大城市特别是一二线城市。这些城市住房存在结构性供给不足，由于房价高，形成大量“夹心层”，买不起商品住房。例如：广州1000万户籍人口中，还有200万无房户。这部分“夹心层”无法通过商品房市场解决住房问题。加大配售型保障性住房建设和供给，让工薪收入群体逐步实现居者有其屋，是解决“夹心层”群体住房困难、缓解广大工薪收入群体特别是新市民和青年人买不起商品住房焦虑的根本路径。